Ang configuration ng makina at mga feature ng Three-piece can ay ang mga sumusunod:
1, welding arm (forging H62 copper) diameter ￠86mm;Ang welding wheel (beryllium cobalt copper alloy) - 116mm buhay ng serbisyo 5 milyong lata;Ang mas mababang welding wheel (beryllium cobalt copper alloy) - 90mm, buhay ng serbisyo: 1 milyong lata;Lap rod (import na Cr12Mov) ang buhay ng serbisyo na 5 milyon (kinakalkula ang buhay ng serbisyo ayon sa taas ng tangke na 400mm, at nauugnay sa cooling water, plate, copper wire, lap rod ay nauugnay sa plate, caliper adjustment)
2, tanso wire pagyupi, transmisyon, putulin hiwalay na kinokontrol.
3, tanso wire pagyupi pag-igting (isang pag-igting), pagputol pag-igting gamit ang silindro tensioning, at ang pag-igting ay adjustable.
4. Upang maiwasan ang pagpapapangit ng tansong kawad na maapektuhan ang hinang ng susunod na tangke, ang pangalawang hugis na flattening wheel ay naka-install sa pagitan ng upper at lower welding wheels at ang pangalawang kapangyarihan ng copper wire sa pagitan ng upper welding wheels.Kapag ang bilis ng hinang ay mas mataas, hindi na kailangang gumamit ng malaking diameter na tanso na kawad, na nakakatipid sa halaga ng tansong kawad.
5, upang maiwasan ang mataas na bilis ng hinang dahil sa sobrang pag-init ng tanso wire na sanhi ng masyadong mahaba at makakaapekto sa kalidad ng hinang at madaling masira ang problema, sa upper at lower welding wheel sa pagitan ng pangalawang paghubog at pagyupi ng disenyo ng tubig paglamig.
6, tanso wire operasyon gamit ang dalawang Italyano displacement bilis sensor synchronization, upang matiyak na ang tanso wire awtomatikong operasyon ay hindi hihinto phenomenon.
7, magkabilang panig ng uri ng pagguhit ay maaaring pagpapakain, ang parehong talahanayan ng pagpapakain ay maaaring iakma diameter ng 50 mm.
8. Kapag binabago ang bilis ng lata, ang mga aksyon ng paikot-ikot na bilog ay awtomatikong isi-synchronize.
9. Ang motor na tumutulak sa lata ay hindi tumitigil sa paggalaw, at nagpapadala ito ng mga pulso upang kontrolin ang bilis ng pagpapakain sa lata, na tinitiyak ang kanilang kasabay na operasyon.
10, water cooling welding transpormer, kapasidad 150KVA, upang matiyak ang welding katatagan ng welder.
11. Ang itaas na welding wheel, ang lower welding wheel at ang welding transformer ay pinalamig ayon sa pagkakabanggit.
12, Japan SMC niyumatik bahagi.
13, Japan Mitsubishi PLC at frequency conversion governor.
14, Taiwan Willuntong touch screen, lahat ng mga fault at madaling patakbuhin sa isang sulyap.
15, ang welding inverter output ay gumagamit ng Japan Mitsubishi IGBT driver, Japan Fuji power module,.
16. Schneider mababang boltahe appliance.
17, Taiwan Chenggang pagbabawas ng bilis motor.
18. Ang tank feeding motor ay gumagamit ng Mitsubishi servo motor
19, ang buong makina ay gumagamit ng imported na Japanese NSK bearing.
20, ganap na elektronikong kontrol, hindi na kailangan para sa clutch.
21. Ang electronic circuit board ay gawa sa Hitachi electrolytic capacitor, Toshiba CBB capacitor, MOTOROLA COMS ceramic package (military grade) integrated circuit, at Japanese five-ring precision resistor.
22. Ang panloob na tangke ng proteksyon ng caliper ay gumagamit ng maraming hilera ng hindi kinakalawang na asero na roller, at ang bawat gulong ay pinaikot ng mga bearings upang matiyak na ang welded tank body ay walang halatang indentation;Regular na nilagyan ng take out guide, madaling ayusin.
23. Ang winding machine ay binubuo ng 12 shafts (bawat power shaft ay pantay na nilagyan ng end bearings sa magkabilang dulo) at tatlong kutsilyo para bumuo ng winding channel.Ang paikot-ikot ng bawat tangke ay nakumpleto pagkatapos ng tatlong palakol na prewinding, anim na palakol at tatlong kutsilyo sa pagmamasa ng bakal, at tatlong palakol na pabilog na paikot-ikot.Napagtagumpayan nito ang problema ng iba't ibang laki ng bilog ng katawan na dulot ng iba't ibang materyal.Pagkatapos ng paggamot na ito, inilabas ang katawan ng lata nang walang halatang mga gilid at mga gasgas (pinahiran na bakal ang pinaka nakikita).
24, ang bawat baras ng winding machine ay gumagamit ng sentralisadong refueling mode, maginhawa at makatipid ng oras ng pagpapanatili.
25. Upang maiwasan ang high-speed feeding ng tank body chafing problem, ilang piraso ng reinforced glass ang ginagamit bilang tank bearing plate sa ilalim ng rolling ng tank track, at ang imported na PVC nylon bearings ay ginagamit para protektahan ang tank track.
26. Upang matiyak na ang katawan ng tangke ay tumpak na ipinadala sa hawla ng proteksyon pagkatapos ng pag-ikot, ang plate na proteksyon ng tangke ng presyon ng silindro ay pinindot sa pasulong kapag ipinadala ang tangke.
27, tanso wire cutting kutsilyo adopts haluang metal materyal, mahabang buhay ng serbisyo.
28, ang interface ng pagpapatakbo ng touch screen ay simple at malinaw.Ang makina na ito ay nilagyan ng iba't ibang mga hakbang sa proteksiyon, kapag may pagkakamali sa touch screen ay awtomatikong ipapakita at i-prompt ang paraan ng paghawak.Suriin ang pagkilos ng makina, programmable controller (PLC) input/output point nang direkta sa touch screen read.
29. Ang fuselage panel at tank platform ay gawa sa aviation aluminum alloy upang mabawasan ang phenomenon ng pag-init na dulot ng eddy current sa panahon ng welding.
30. Ang mga LED na ilaw ay naka-install sa harap ng makina at sa itaas ng bilog ng coil, na maginhawa upang obserbahan ang tumatakbong estado ng makina.
31. Ang floor bearing rack (uri ng forklift foot) ay maginhawa para sa pagkarga.
32. Welding nang walang tigil sa pagpapakain: kapag ang bakal na sheet sa feed rack ay 50-80MM lamang ang taas, ang makina ay magbibigay ng alarma, at ang bakal na sheet ay mananatili sa itaas, ang feed rack ay mahuhulog, naghihintay para sa bagong bakal plate na dadalhin sa, at awtomatikong tumaas, upang maiwasan ang paghinto kapag nagpapakain.
Oras ng post: Mar-17-2023